kiralık duba – Sema Marine | Düz Duba & Romorkör

Yüzer (Düz) Duba Nedir? Yüzer Duba Ne İşe Yarar?

admin — Tue, 22 Sep 2020 23:19:04 +0000

Yüzer (Düz) Duba Nedir

Yüzer Duba Sema-1 Satılık & Kiralık

YÜZER DÜZ DUBA

Daha önceki blog yazımızda yüzer duba çeşitleri hakkındaki yüzeysel olarak faydalı bilgiler vermeye çalışmıştık. Bu yazımızda düz dubalar hakkında detaylı bilgiler vermeye çalışacağız.

Düz pontoon, şat veya mavna olarakta bilinir. Düz dubalar, ne için kullanıldıklarına bağlı olarak boyut ve genel tasarım açısından farklılık gösterebilirler. Çalımlı tasarıma sahip olanları, çekildiğinde yada itildiğinde suda daha az direnç oluşturan kavisli yapıya sahiptir, bu da çekide kolaylık sağlamaktadır. Düz dubalar ile yaygın olarak taşınan yada güvertelerine yerleştiren başlıca kargolar ve donanımlar ise vinç, ekskavatörler, boru, kazık, taş, fabrikasyon yapılar ve belirli sıvı kargo (tankları uygun olarak kaplanmışsa) türlerini içerir. Bazen, bu tür dubalar (pontoon) çalışma platformları olarakta kullanılır ve açık deniz projelerinin uygun bir şekilde karadan öteye uzanmasına izin verir. Yüzer düz dubalar, deniz inşaatı, tarama projeleri, köprü inşaatları, ve açık deniz gaz ve petrol endüstrisinde yaygındır. Bir düz duba güvertesi, dökme yükler, makine ve ekipmana ek olarak köprü bölümleri gibi büyük nesneleri barındırabilir.

Mühendislik hesaplamalarına dayanarak çelikten üretilmiş olan olan yüzer düz dubalar, on yıllar boyunca hizmet verebilirler. Düz dubalar (pontoon) genellikle 20 ila 120 metre uzunluğunda ve 15 ila 30 metre genişliğindedir. Beş yüz ton ile on bin ton ağırlığı taşıyabilirler. Klaslı olarak imal edilmiş olması aranan bir özelliktir. Çoğu düz duba kendinden pervaneli değildir ve kendinden pervaneli olanların fiyatı genellikle daha yüksektir.

Düz dubalar, dizaynlarındaki mühendislik ve çok sayıda boş tank barındırmasından dolayı, muazzam miktarda hasar alabilir ve şaşırtıcı bir şekilde yüzmeye devam edebilirler.

Bir düz duba boyutuna, yaşına ve genel özelliklerine bağlı olarak, 100.000$ ila 4.000.000 $ arasında fiyatlanabilir. Dayanıklılıkları nedeniyle 1950’lerden kalma güverte dubalarını hala hizmette görmek yaygın bir durumdur. Bu nedenle, kullanılmış güverte dubası satın almak, bütçesi olan birçok şirket için harika bir alternatiftir. Geçici kullanım için, bazı şirketler satın almak yerine duba kiralamayı tercih etmektedir.

Firmamıza ait özel dizaynlı yüzer duba Sema-1 Satılık veya kiralık olarak hizmetinizdedir.

Satılık yüzer duba Sema-1, en zorlu projelerinizde sizlere hizmet vermek için hazırdır.

Hamitabat Elektrik Santrali

admin — Fri, 14 Aug 2020 22:33:55 +0000

Hamitabat Elektrik Santrali Trafolarının Nakliyesi

1.271.749 kişiye elektrik sağlayan 1200 MW kapasiteli Hamitabat elektrik santrali Kırklareli – Lüleburgazda tesis edilmiş olup ağır yük taşıma işleri temmuz 2016 tamamlanmıştır. Sema Marine ise trafoların denizden nakliyesini nisan 2016 da başarı ile tamamlamıştır.

Projenin ana yüklenicisi Hareket Proje Taşımacılığı, santralin her biri 450ton ağırlığındaki iki adet trafo segmentini taşımak için Düz Duba Sema-1’i kiralamıştır. Tuzladan Marmaraereğlisine taşınan trafoların; stabilite, balast, yükleme-boşaltma operasyonları ve hesapları başaralı ile tamamlanmıştır.

Sizinde denizden taşınması gereken ağır yükleriniz varsa, bizimle iletişime geçebilirsiniz.

1915 Çanakkale Köprüsü

admin — Thu, 13 Aug 2020 23:12:22 +0000

1915 Çanakkale Köprüsü

Gelibolu ile Lapseki arasına konumlandırılan 1915 Çanakkale Köprüsü, inşası tamamlandığında dünyanın en uzun orta açıklıklı köprüsü olacaktır.

Köprünün planlanan toplam uzunluğu 3563 metre olup yaklaşım viyadükleri ile birlikte 4608 metreyi bulmaktadır. 1915 Çanakkale Köprüsü orta açıklık mesafesi 2023 metre, kulelerin yüksekliği ise 318 metredir. Köprü 324 km uzunluğundaki Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Savaştepe otoyolu projesinin en önemli parçasıdır.

Türk milleti için ayrı bir öneme sahip olan Çanakkale, köprü projesinde de bazı sembolikleştirilmiş teknik figürler barındırmaktadır. 2023 metre olan orta açıklığı Türkiye Cumhuriyeti ‘nin kuruluşunun 100. yılına, deniz seviyesinden itibaren 318 m olan kule yüksekliği ise 18 Mart 1915 Çanakkale Zaferine atfen 3. ayın 18. günü anlamında özel olarak seçilmiştir.

Sema-1 düz dubası, köprü ana müteahhiti DLSY (Daelim – Limak – SK Engineering -Yapi Merkezi) konsorsiyumunun alt yüklenicisi olan Unitek İnşaat tarafından kiralanmış olup bazı eklemeler ve modifikasyonlar ile üzerine 600 tonluk paletli vinç çıkarılarak kazık dubası haline getirilmiştir.

Üzerindeki 600 tonluk vinçle toplamda 357 adet kazık çakılan projede, Sema-1 ana kazık dubası olarak hizmet vermiş olup proje başarı ile tamamlanmıştır.

İzmit Körfez Köprüsü (Osman Gazi Köprüsü)

admin — Wed, 12 Aug 2020 21:39:23 +0000

İzmit Körfez Köprüsü (Osman Gazi Köprüsü) Projesi

5 Türk ve 1 italyan şirketi tarafından oluşturulan NOMAYG (Nurol – Özaltın – Makyol – Astaldi – Yüksel – Göçay) ortaklığı, içinde İzmit Körfez Köprüsü geçişininde bulunduğu İstanbul-İzmir otoyolu inşaatını üstlenmiş olup, köprü kısımı Türk STFA ve Japon IHI firmaları tarafından hayata geçirildi.

Dilovası ile Hersek arasına konumlandırılan Osman Gazi Köprüsü, denizdeki ayakları arası 1550 metre ve toplam 2907 metre uzunluğu ile dünyadaki en büyük 4. asma köprüdür. Köprü genişliği 36 metre olup toplam yüksekliği 234 metredir.

Sema-1 düz dubası, dünyanın en büyük köprülerinden biri olan İzmit Körfez Köprüsü projesinde, Japon IHI firması tarafından kiralanmış olup, projede üzerine düşen tüm görevleri sorunsuz bir şekilde yerine getirmiştir.

Projelerinizde Sema-1 gibi bir ekipmana ihtiyaç olması halinde, fiyat teklifi almak için lütfen bizimle iletişime geçmekten çekinmeyin.

Sema-1 Ana Detayları

Yükleme Kapasitesi	: 2000 ton
Güverte Mukavemeti	: 40 ton/m2 vinç yolları, 10ton/m2 geri kalan güverte
Boyutlar	: 61m Uzunluk 16m Genişlik, 4m Derinlik
İnşa Yılı	: 2013

Düz Mavna + Düz Duba Sema-1

admin — Mon, 03 Aug 2020 22:47:45 +0000

Düz Mavna + Düz Duba Sema-1

İsim	: Sema-1
Tip	: Düz Duba – Yüzer Duba
Bayrak	: Türk
Klass	: Türk Loydu
İnşa Yılı	: 2013
Boy	: 61,50 m
En	: 16,00 m
Derinlik	: 4,00 m
Draft	: 2,75 m
Güverte Yükü	: 40 ton/m2 vinç yolları , 10 ton/m2 geri kalanı
Yükleme Kapasitesi	: 2000 ton

Sema-1 Düz Dubası birçok projede hizmet verebilmek için dizayn edilmiş Düz Mavna olup, üzerinde paletli vinçlerin çıkabileceği ve 2000 tona kadar ağır yüklerin yerleştirilebileceği güçlendirilmiş yollar bulunmaktadır. Deniz inşaatları, ağır ve havaleli yük taşıma gibi bir çok projede sorunsuzca hizmet vermiştir. 4 adet manevra ırgatı, çapa ırgatı ve jeneratör ile donatılmıştır. Hali hazırda Klas sertifikası geçerli olup, sefer saha kısıtlaması bulunmamaktadır. Örnek projelere için lütfen Bu Sayfayı ziyaret edin.

Kiralık & Satılık olarak Müsait durumdadır – Satılık Yüzer Duba