1915 Çanakkale Köprüsü

Gelibolu ile Lapseki arasına konumlandırılan 1915 Çanakkale Köprüsü, inşası tamamlandığında dünyanın en uzun orta açıklıklı köprüsü olacaktır.

Köprünün planlanan toplam uzunluğu 3563 metre olup yaklaşım viyadükleri ile birlikte 4608 metreyi bulmaktadır. 1915 Çanakkale Köprüsü orta açıklık mesafesi 2023 metre, kulelerin yüksekliği ise 318 metredir. Köprü 324 km uzunluğundaki Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Savaştepe otoyolu projesinin en önemli parçasıdır.

Türk milleti için ayrı bir öneme sahip olan Çanakkale, köprü projesinde de bazı sembolikleştirilmiş teknik figürler barındırmaktadır. 2023 metre olan orta açıklığı Türkiye Cumhuriyeti ‘nin kuruluşunun 100. yılına, deniz seviyesinden itibaren 318 m olan kule yüksekliği ise 18 Mart 1915 Çanakkale Zaferine atfen 3. ayın 18. günü anlamında özel olarak seçilmiştir.  

Sema-1 düz dubası, köprü ana müteahhiti DLSY (Daelim – Limak – SK Engineering -Yapi Merkezi) konsorsiyumunun alt yüklenicisi olan Unitek İnşaat tarafından kiralanmış olup bazı eklemeler ve modifikasyonlar ile üzerine 600 tonluk paletli vinç çıkarılarak kazık dubası haline getirilmiştir.

Üzerindeki 600 tonluk vinçle toplamda 357 adet kazık çakılan projede, Sema-1 ana kazık dubası olarak hizmet vermiş olup proje başarı ile tamamlanmıştır.