MORAPOX-ZP (Çinko Fosfatlı Yat Astarı) Pastan koruyan çok iyi bir epoksi astar boyadır. İçerdiği çinko fosfat dolayısıyla korozyon mukavemeti mükemmeldir. Metal ve çelik yüzeyler ile birlikte alüminyum ve galvaniz yüzeylere yapışması fevkaladedir. Kurşun ve çinko-kromat ihtiva etmediğinden çevre kirliliği açısından da uygun bir boyama sistemidir. Astar gerektiren solventsiz epoksi sistemlerde uygun bir astar boyadır. Karışımın […]
Blog
Astar Yat Boyaları
Astar Yat Boyası Uygulanacak boyanın, yüzeye daha iyi bir şekilde tutunabilmesi için geliştirilmiş yüksek teknoloji astar boyalar. Astar boyalar, yüzey kusurları uygun yat macunu ile giderildikten sonra uygulanmalıdır. MORAPOX-ZP MORAPOX-ZP Çinko Fosfat Yat Astarı Çinko fosfatlı astar. Pastan koruyan epoksi astar boyadır. Korozyon mukavemeti çok iyidir. EXTRA SÜLYEN Extra Sülyen AstarSentetik astardır. Alkid esaslıdır. Su […]
Yat Boyaları
Yat Boyası – Gemi Boyası Yüksek teknoloji ve uzun Ar-Ge çalışmaları sonucu üretilmiş, son derece kaliteli ve dünyaca kabul gören gemi boyası, yat boyası, endüstriyel boyaları rekabetçi fiyatlar ile temin etmek için bizimle iletişime geçebilirsiniz. Astar Boyalar Uygulanacak boyanın, yüzeye daha iyi bir şekilde tutunabilmesi için geliştirilmiş yüksek teknoloji astar boyalar. Ara Kat Boyalar Astar […]
Yüzer Duba Çeşitleri
Yüzer Duba Çeşitleri Yüzer Duba Sema-1 Satılık & Kiralık İÇ DENİZ DUBASI İç sularda çalışan dubaların çoğunluğunu bu tarz mavnalar oluşturmaktadır. Kanallar, nehirler ve iç göllerde çalışmak için özel olarak tasarlanırlar. Bu dubaların amacı, büyük boyutlu, büyük hacimli veya yüksek yoğunluklu yükleri en ekonomik olarak taşımaktır. Çalıştıkları güzergahta bulunan endüstrilerin gelişmesinde büyük rol oynarlar. DÜZ […]
Yeni İnşa Düz Duba
Yeni İnşa Düz Duba Boy : 61,50 m En : 16,00 m Derinlik : 4,00 m Draft : 2,50 m Tip : Vinç Yollu Düz Duba + Güverte Kargo Dubası Klas : RINA Güverte Dayanımı : 15tons/m2 genel, 30tons/m2 vinç yolları Yükleme Kapasitesi : 2000 ton Light Ship : 550 ton Güverte Ekipmanı Çağa Irgatı 4 […]
Hamitabat Elektrik Santrali
Hamitabat Elektrik Santrali Trafolarının Nakliyesi 1.271.749 kişiye elektrik sağlayan 1200 MW kapasiteli Hamitabat elektrik santrali Kırklareli – Lüleburgazda tesis edilmiş olup ağır yük taşıma işleri temmuz 2016 tamamlanmıştır. Sema Marine ise trafoların denizden nakliyesini nisan 2016 da başarı ile tamamlamıştır. Projenin ana yüklenicisi Hareket Proje Taşımacılığı, santralin her biri 450ton ağırlığındaki iki adet trafo segmentini […]
1915 Çanakkale Köprüsü
1915 Çanakkale Köprüsü Gelibolu ile Lapseki arasına konumlandırılan 1915 Çanakkale Köprüsü, inşası tamamlandığında dünyanın en uzun orta açıklıklı köprüsü olacaktır. Köprünün planlanan toplam uzunluğu 3563 metre olup yaklaşım viyadükleri ile birlikte 4608 metreyi bulmaktadır. 1915 Çanakkale Köprüsü orta açıklık mesafesi 2023 metre, kulelerin yüksekliği ise 318 metredir. Köprü 324 km uzunluğundaki Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Savaştepe otoyolu projesinin en […]
İzmit Körfez Köprüsü (Osman Gazi Köprüsü)
İzmit Körfez Köprüsü (Osman Gazi Köprüsü) Projesi 5 Türk ve 1 italyan şirketi tarafından oluşturulan NOMAYG (Nurol – Özaltın – Makyol – Astaldi – Yüksel – Göçay) ortaklığı, içinde İzmit Körfez Köprüsü geçişininde bulunduğu İstanbul-İzmir otoyolu inşaatını üstlenmiş olup, köprü kısımı Türk STFA ve Japon IHI firmaları tarafından hayata geçirildi. Dilovası ile Hersek arasına konumlandırılan […]
Dökü Gemisi Reushinka
Dökü Gemisi Reushinka İsim : Reushinka Tip : Dökü Gemisi – Çamur Dubası Bayrak : Rus Klass : Rus Loydu İnşa Yılı : 1985 Kapasite : 600 m3 Boy : 56,19 m Genişlik : 4,00 m Boy : 11,21 m Derinlik : 4,44 m Draft : 3,70 m Hız : 8,90 knot Gross : 745 […]
Düz Mavna + Düz Duba Sema-1
Düz Mavna + Düz Duba Sema-1 İsim : Sema-1 Tip : Düz Duba – Yüzer Duba Bayrak : Türk Klass : Türk Loydu İnşa Yılı : 2013 Boy : 61,50 m En : 16,00 m Derinlik : 4,00 m Draft : 2,75 m Güverte Yükü : 40 ton/m2 vinç yolları , 10 ton/m2 geri kalanı […]